Standardowe gramatury i kolory filmów:

Filmy kryjące
120* g/m2 150 g/m2 167 g/m2 220 g/m2 * gramatura filmu	ciemny brąz (inne po uzgodnieniu)

Filmy przezroczyste
120 g/m2	jasny brąz zielony żółty (inne po uzgodnieniu)

Odmiany powierzchni:

• dwustronnie gładka (gładka/gładka)
• z jednostronnym odciskiem siatki (siatka/ gładka)
  (zamiast odcisku siatki możliwość jednostronnego odcisku o innej strukturze na przykład o strukturze plastra miodu, czyli heksagonalnej)
• z dwustronnym odciskiem siatki (siatka/siatka)

inne formaty po uzgodnieniu.

Grubość: 6.5 – 35 mm

Gęstość: 680 – 760 kg/m³

Możliwości dodatkowego wykończenia i obróbki: 

• Zabezpieczenie brzegów farbą akrylowo-lateksową wodoodporną. 
• Cięcie na mniejsze formaty na formatyzerkach; obróbka krawędzi prosta i profilowa, wiercenie otworów, rowków itp. w centrach obróbczych CNC. 
• Obróbka krawędzi płyt i formatek na wpust-wypust (minimalny rozstaw między frezowanymi krawędziami 300mm, zakres obrabianych grubości 16-30mm).

Sklejka szalunkowa: (sklejka liściasta wodoodporna z filmem fenolowym, gładka/gładka)
Ostatnie trendy w budownictwie na wykorzystywanie sklejek pokrytych filmami do wszelkiego rodzaju prac szalunkowych skłoniły nas do wyróżnienia nazwy handlowej "sklejki szalunkowe". Zarówno inwestorzy indywidualni , jak i wielkie firmy deweloperskie używają sklejek szalunkowych ze względu na ich doskonałe właściwości użytkowe i możliwość wielokrotnego wykorzystania. Swoją reputację zawdzięczają one takim cechom, jak wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne, ścieranie, wilgoć, podwyższoną temperaturę, pęknięcia oraz niekorzystne warunki atmosferyczne. Jednym z głównych odbiorców sklejek szlunkowych są producenci systemów form do zalewania betonem oraz form do produkcji prefabrykatów budowlanych.

Sklejka z odciskiem siatki: (sklejka liściasta wodoodporna z filmem fenolowym, siatka/gładka lub siatka/siatka)
Podobnie jak sklejka szalunkowa zdobywa sobie coraz większą popularność w szeroko pojętym budownictwie, gdzie wykorzystuje się ją na rusztowania wielokrotnego użytku, na wszelkiego rodzaju podesty i podłogi hal przemysłowych i obiektów użyteczności publicznej. Podobnie w przemyśle środków transportu stosuje się je na podłogi pojazdów, kontenerów, statków itd. – wszędzie tam, gdzie wymagana jest powierzchnia o zwiększonym współczynniku tarcia.